このレビューに関して、どのような点が気になりましたか？
スウェーデンからパンフレットを請求したら、すぐに届きました。なぜ地元の会社は対応できないのでしょう！
私の体格では彼らのマシンに収まらないかもしれないと気づきました。そこで電話をかけたところ、ほぼすぐに繋がり、非常に有益な会話ができました。
返品が無料だと知って驚き、嬉しくなりました！それで、試してみることにしました。
自宅まで迅速に無料で配送してもらえました（文字通り数日で）。
まさに、まさに私が求めていた通りの製品です。Walker 12erは、いくつかの点でまさに素晴らしいです。
造りの良さ - しっかりとした上質な仕上げ、10年間保証
デザイン - ホイールシンクの問題を巧みに解決
性能と機能性 - 人間工学に基づいたグリップ
使いやすさ - 非常に優れたブレーキ
これまでここで見てきた、ありきたりで、手抜きデザイン、あまり良くない安っぽい製品とは比べ物になりません。見た目も良く、品質の高さがにじみ出ています。
唯一、建設的な批判点を挙げるとすれば（おそらく答えはこれから出てくるでしょうが）、上位機種である4x4版のVelopedとは異なり、収納カバーがまだ用意されていないことです。
購入から受け取りまでの全体的な体験は、昨今のセールス＆カスタマーサービスでは珍しい、まさに「大満足」でした。
非常に満足しているユーザーより。
Simon Furse
Trionic 14 er Walker…
これは素晴らしい歩行器です・・・とてもよく作れていてデザインも良いです・・・私のように身長が2メートルにとっても素晴らしい歩行器です・・・スウェーデンのチームのみなさんありがとう。オーストラリア、ブリズベンのスティーブより…
脊柱管狭窄症と神経損傷のため…
脊柱管狭窄症と神経損傷のため、バランス感覚が悪く、よく転倒してしまいます。3年前にTrionicと出会い、今では転倒することなく、あらゆる地形で愛犬と散歩を楽しんでいます。足元ばかり気にせず景色を楽しめるようになりました。転倒が怖い方には、Trionic Velopedをぜひおすすめします。外に出て、運動と新鮮な空気を楽しんでください。…
驚くほど良い…
このホルダーはVelopedと同時に注文したもので、フレームに既に取り付けられていました。杖を収納するという本来の用途ではまだ使っていませんが、実は二重の用途があることに気づきました。今は犬の伸縮リードを後ろ足に引っ掛けて固定しています。リードと歩行器のハンドルの両方を握ることができないのですが、握力と親指の付け根の関節に問題があるため、このホルダーは私にとって非常に助かっています。Trionicさん、本当に素晴らしいです :D…
ヴェロペッド スポーツ 12インチ…
Veloped Sport 12er M ネイビーブルー/レッド/ホワイトには非常に満足しています。これまでは自然の中での散歩にしか使っておらず、主に横向きの木の根が露出している荒野や、ぬかるんだ柔らかい通路が多い場所で使っています。私のVelopedはオフロード車のようにあらゆる障害物を乗りこなします！屋外での歩行補助具としては、最高です！とはいえ、実際に試してみた感想を述べます。14インチのホイールは分解して車に積み込むには重すぎるのではないかと心配していましたが、12インチのホイールでも予…
最高級の歩行器…
注文したVeloped Sport 12erは、ぎっしりと梱包されて届き、組み立ても数分で完了しました。特に注目すべきは、安全で信頼性の高いブレーキです。空気入りタイヤとハンドルのおかげで、従来の歩行器と比べて、歩行後に上腕、肩、首に痛みを感じることがありません。すべてのパーツが丁寧に設計され、非常に高品質で、価格も納得できます。
Jörg Großmann、ヴェルニゲローデ…
これ以上のものはありません。…
もうVelopedなしではいられません。歩くのが難しく、COPDも患っているので、その点でもVelopedはとてもスムーズで操作しやすいので助かっています。…
エリカ…
これは14日間試すことができたすごい仲間です。私はみんなにおすすめすることができます。なぜなら、すべての障害物を乗り越えることができるからです。私は視覚障がい者なので、外出時は不安定に移動をしていますが、この信頼できる仲間のおかげでもう一度独立した人生を送れることに感謝しています。
ありがとう、Veloped Sport。自然な直立姿勢を維持できることはとても重要なことです。みなさんにこれをおすすめします。…
Veloped Trek を初めて購入してから、数か月が経ちました。…
数週間使用した後、足が前輪に当たらなくなり、登坂モードでタイトコーナーを曲がる際に車体を操作する際に問題があったのも解消されました。おそらく、これらの問題は単に車体に慣れることで解決したのでしょう。今では街中でも郊外でも登坂モードに設定していますが、タイトコーナーでも直進性を維持するのに余分な力がかかることはありません。…
