歩行車がリスベットの人生を変えた—彼女は今や毎日５キロ歩く
数年前、リスベット・アスプルンドのパートナーであるケネスが脳卒中を発症しました。二人は歩行車を購入し、ケネスが回復するにつれ、リスベットもその歩行車を使い始めました。今では Trionic の歩行車のおかげで、毎日森の中で長い散歩ができます。
ニュースレターを購読するには
新製品やキャンペーンがある場合電子メール経由で時折通知したいと思います。
製品レビュー
私は治療法のない神経疾患…
評価:
このレビューに関して、どのような点が気になりましたか？
私は治療法のない神経疾患を抱えており、（主に）バランス感覚に影響が出ています。何かにつかまらないと、まったく歩けません。とても活動的な人生を送ってきたので（現在76歳です）、これは当然ながら大きな痛手でした。最初に（借り物の）歩行車を使ってみて、車輪の大きさと素材が制約になっていることがはっきりわかりました。「大きな車輪の歩行車」をネットで検索していて見つけたのが、Trionic Velopedです。レビューをいくつも読み、電話で（とても親切な）Oshinさんにいろいろ質問をして、最終的に試してみることにしました。ほかの歩行車と比べると高価ですが、ほかでは手に入らない機能があり、家から出かけて、これがなければとても無理な路面も通れるだけの移動の自由を与えてくれます。一言で言えば、大好きです。
一番の欠点は、明らかに屋外用だということです。家の中やレストランなどで使うには大きすぎます。多くの人はたぶん長所だと思うでしょうが、私にとっては押すのが軽すぎて、上り坂以外では常にブレーキを軽くかけ続けているほどです。（後ろに倒れやすいので、たぶん本来すべきほどまっすぐ立てていないのだと思います。）抵抗を少し「調整」できたら、とてもうれしいのですが。また、私の使い方では、「シティ」モードでは必要以上に曲がりやすく、「オフロード」モードでは思った以上に曲がりにくいです。不満を一つ：私のVelopedのブレーキドラムは、正確な真円でもなければ、幅方向に平らでもありませんでした。そのため、ブレーキをかけると脈打つような感触があり、使っているうちにドラムがすり減って丸くなるまで、約3か月かかりました。さらに、ブレーキパッドの一つの隙間に、結晶状の異物がばらばらと残っていました。これがパッドとドラムの間に落ちて、ドラムに溝ができ、ブレーキダストも大量に出ました。永続的な影響はありませんでしたが、品質管理で気づくべきだったと思います。
不満はさておき、近々Trionic Walker 12erを注文するつもりです。家の中で使っている普通の歩行車とVelopedの間をつなぐ、ちょうどよい存在になるはずです。車の運転席の後ろに簡単に積めて、あまり平らでない歩道や通り、駐車場、芝生などを素早く安全に移動できるだけでなく、レストランなどにもこれまでどおり入れます。飛行機で旅行するときも、屋内外の移動をすべてこの1台でまかなえ、Velopedを預ける料金を払う必要もありません。Trionicの製品は一見高価に思えるかもしれませんが、これからも人生に参加し、楽しみ続けられることを考えれば、このささやかな投資には十分な価値があります。
自動翻訳
