10年後も、同じ意志力
ケニーの事故から10年が経ちましたが、彼はまだ走ることはできず、「速足で歩く」ことしかできません。それでも、出場した最初の2つの5kmレースを完走し、バルセロナハーフマラソンの6kmを走破しました。
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製品レビュー
人間工学的に素晴らしいが、盗難防止は最悪
評価:
このレビューは3つのパートに分けたいと思います。
まず、私たちにとっては明らかに肯定的な点です。ただし、以下の「否定的な」点は文章では非常に長々と書かれているように思われるかもしれません。
走行特性は一般的な歩行器と比べて素晴らしいです（スムーズな走行、振動のない静かさ、障害物を乗り越える際の優れた性能、人間工学に基づいた設計、調整オプションが優れており、しかも迅速など）。これらはすでに何度も説明されており、私たちも完全に支持できます。
長年、つまりあまりにも長い間、私たちは標準的な歩行器に苦労してきました。硬くてうるさく、揺れて、まるで人形のベビーカーのような小さな車輪で、それに比べれば小さな車輪でした。しかし、ある重大な事故が発生しました。前方に傾いた歩行器（横転）に人が転倒し、重傷を負ったのです。
あまり良くない点：
残念ながら、バスケットは座席で覆われているため、限られた範囲でしか使用できません。
「ゆったりとした」小さなものは簡単に入れられます。バッグやリュックサックをいっぱい詰め込んでも、隙間から通すことはできません。前方への傾斜がほとんど、あるいは全くないのは、大きな車輪だけでなく、バスケットがかなり後方に配置されているためであることは明らかです。そのため、シートを収納する際に矛盾が生じます。
これは他の方法では解決できず、横転時の安全性を確保するためには現状維持が望ましいでしょう。バスケットを少しでも、例えば5cmほど前方に移動することで、妥協できるかもしれません。
さて、欠点を挙げると、
車輪のクイックリリースファスナーは本当にひどい！
後輪は合計6秒、前輪は20秒で外れます。
つまり、最大30秒で4輪全てを盗むことが可能です。
「車体」だけが残っていれば、フレームを施錠してもほとんど意味がありません。「社会的に恵まれない地域」にいなくても、盗難はどこにでも潜んでいます。
つまり、歩行器を決して放置してはいけません。
日常生活にどれほど適しているというのでしょうか？ 私たちにとって大きな負担です。
歩行器の安全性が、もはやその名に値しない、小さなフラットトランクを備えた「クロスオーバーライフスタイルカー」の流行によって犠牲にされているのは、非常に残念です。
そこで、少なくともオプションとして、通常のボルト締め式アクスルマウントを備えた無料バージョンをご提供することをお願いしたいと思います。基本的に、これはさらに安価に実現できるはずです。
よろしくお願いいたします。
（追加事項あり）
Michael Milzin