Trionic Veloped Sport 14er M ネイビー/赤/白 — 歩行器の代替品

14"/36 cmホイール • 座席 • グリップの高さ 77-97 cm • 高さ 155-194 cm • 座席・ バスケット

記事なし。: 11-00-204
在庫状況: 入荷
配送時間: 4-6日
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¥ 195,934
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税を除く

Veloped Sport 14er サイズ M

歩行は、完璧なエクササイズです。体型を保ち、体重を減らすには最適な方法です。

Veloped Sportは、屋外で運動するときのサポート性と安全性を提供します。あなたの足首、膝、腰、背中にフィットネス・ウォーキングで起こるインパクトとストレスを大幅に軽減します。すべてのメリットを得ながら、緑地、歩道、森に向かうことができます。

新しいモデル: 新しいVeloped Sport 14er Mは、前のモデルよりも1.0kg(2.6ポンド)軽くなっています。

Veloped Sportは、ヨーロッパのローラー/歩行者基準(ISO-11199)に従ってテストされ、承認されています。CEマーク取得


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外形寸法・重量

サイズ M
グリップの高さ 77-97 cm
高さ
155-194 cm
最大ユーザー重量
150 kg
保証 10 年間 通常の消耗品を除く
すべての寸法、重量、およびこのモデルのすべての技術的詳細を表示するには、上記の2番目のタブをクリックしてください。
Veloped Sport 14erは、ヨーロッパのローラー/歩行者基準(ISO-11199)に従ってテストされ、承認されています。CEマーク取得

進地トレッキングをカスタマイズ

すべてユニークであり、異なる好みと要件を持っています。注文進地トレッキングをニーズに合わせてカスタマイズするため、タイヤ、チューブ、グリップから選べます。

グリップオプション

グリップオプション. 手袋のようにフィットします.

異なるグリップオプションでコックピットをカスタマイズします。Ergonのグリップは、2 つの材料、ゴム、BioKork、および 2 つのサイズを提供していますS (6.5 8.5) と L (8.5 12.0)。

グリップオプション »
タイヤオプション.

タイヤオプション.. ライドを最適化..

地盤の種類に合わせて 3 つの異なるタイヤとすべて進地トレッキングを使用する場所に応じて地形の間を選択できます。

タイヤオプション. »

機能・特長

Veloped Sport 14erには以下の機能と特徴が備わっています:

%インチ"ビッグホイール

%インチ"ビッグホイール. パフォーマンスが全てです.

大きなホイールは、単に小さなホイールより優れたパフォーマンスを出します。12 "/ 31cmの大きな車輪を使用すると、障害物や荒天にも対応し、平らな面でも快適性が向上します。

なぜ大きな車輪なのか? »
折り畳み式フレーム

折り畳み式フレーム. 簡単に収納.

伸縮式折りたたみボタンを押すと、Velopedを2つのステップで折り畳むことができます。途中まで折りたたんだときは、それを押すとまだ転がっていて、狭い出入口などを簡単に通過することができます。

Learn how to fold »
Trionic 登山ホイール

Trionic 登山ホイール. すべての障害を克服.

ユニークで、特許を取得したTrionic Climbing Wheelを使用すると、Velopedをまったく持ち上げることなく、縁石、岩石、根などの障害物を最大13cmまで簡単に克服できます。

なぜ大きな車輪なのか? »

シートを前面にスライド. 直立姿勢を楽しむ.

シートを前方にスライドさせると、Velopedはフレーム内に十分な歩行スペースを提供します。グリップハンドルの近くまで歩くことができるようになり、自動的に直立し、人間工学的に正しい体の姿勢になります。 U字型と人間工学に基づいたグリップバーは、いくつかのグリップポジションを提供し、座っている間はバックサポートとして機能します。グリップバーは身長に合わせて自由に高さ調整が可能です。

その他の利点 »

タイヤの空気圧

タイヤの空気圧. パフォーマンスが全てです.

Veloped Sport 14erには、より柔らかい乗り心地と最高の快適性を提供する空気圧タイヤが装備されています。ソリッド タイヤが引き起こすような振動は発生しません、痛みや不快感に苦しむことは減るでしょう。

素晴らしい快適性 »
地形ブレーキ

地形ブレーキ. 安全第一.

Trionic All-Terrainハブブレーキシステムのおかげで、日差しの中を歩いたり、雨や雪が降ったりしても、常に最適なブレーキ性能を利用できます。ブレーキは汚れ、水、雪から完全に保護されています。

オプションの安全性 »
Trionic ブレーキ レバー

Trionic ブレーキ レバー. プラスチック無し.

全アルミニウムブレーキレバーは、堅実で高品質の感触を提供します。パーキングブレーキを作動させると、パーキングトリガー操作は簡単で、3種類のオプションがあります。

モーション- & パーキングブレーキ »

座席・ バスケット。. 撥水性・耐久性。.

シートとバスケットはともに丈夫で撥水性のある600Dのポリエステル生地で作られています。

25cmの深さのシートは、歩くときに大きな足のスペースを提供するために前方にスライドできます

広いバスケットには小物用のジッパーポケットがあり、レインカバーが一体化されています。

ネイビー/レッド/ホワイト

テキスタイルキットについて詳細 »

着脱式ホイール

着脱式ホイール. 運びやすい.

Veloped Sport 14erはプッシュボタンのクイックリリースアクスル、取り外し可能なホイールを備えています。輸送重量と寸法を最小限に抑えるために、ホイールを素早く簡単に取り外すことができます。

あなたの車にロードする »
アワード受賞グリップ

アワード受賞グリップ. 手にぴったり収まります.

Ergon GP1 グリップは非常に快適なグリップを提供しています。人間工学に基づき、重量を均等に配分します。グリップは角度調節可能で、サイズ S ・ Lに適応します。

Ergon GP1グリップ. »
アワード受賞グリップ

全地形デザイン。. アウトドアを楽しむ.

特許取得済みのクライミングホイールと相当に大きな車輪を備えた3輪駆動車の設計により、Velopedは世界で唯一真のオフロードが可能なWalker/Rollatorです。不安定で荒い地面を歩いているときは、いつもVelopedがサポートします。

オフロード対応 » »

ベロップドフレーム。

ベロップドフレーム。. 強く、クールでモダン。.

ベロップドは、強くてクールでモダンなアルミニウムフレームを採用しています。フレームは、ハイドロフォーミングされた独自の6061-T6合金チューブを溶接したもので、長年のハードな使用を保証します。2色のメタリックペイントワークとクールなステッカーキットで、見た目の美しさも抜群です。

100% ステンレススチール。

100% ステンレススチール。. 紛れもないアウトドアクオリティ。.

トリオニックは長年にわたり、ネジ、ナット、ワッシャー、アクスルシャフト、ステンレススチールから作られた小さな部品を使用しています。 ベロップドとウォーカーにもステンレス製のクイックリリースアクスルを備えています。

トリオニックXカントリータイヤ。

トリオニックXカントリータイヤ。. より軽く、より柔らかく、より速く。.

パンク保護、スキンウォール、反射ロゴ、そしてしなやかで非常に強い高品質の60TPIの織りにより作られたカーカス。トリオニックXカントリータイヤは、軽量化、快適性の向上、グリップ力の向上を実現しています。

外形寸法・重量
フレーム サイズ: M
グリップの高さ (調節可能な): 77 - 97 cm
推奨する高さ: 155 - 194 cm
長さ: 107 cm
幅: 76 cm
グリップ幅 (センター): 48 cm
シートの高さ: 60 cm
シートの幅: 44 cm
シートの奥行き: 25 cm
寸法折り返し
高さ: 77 cm
長さ: 111 cm
幅: 42 cm
輸送寸法 - 車輪なし折り返し
高さ: 59 cm
長さ: 84 cm
幅: 42 cm
輸送重量 - 車輪なし
輸送重量: 7,4 kg
ユーザーの重量
最大ユーザー重量: 150 kg
製品の重量
総重量: 11,9 kg
繊維部品 - 座席・ バスケット
シート ・ ベース: 600 D ポリエステル、撥水の w。逆側の PU カバー
シートカバー: 600 D ポリエステル、撥水の w。逆側の PU カバー
バスケット: 600 D ポリエステル、撥水の w。逆側の PU カバー
リフレクタ: 3 フレーム- ・ 2 グリップ反射
ホイール
ホイール サイズ: 14" / 36 cm
タイヤの種類: 空気圧/タイヤ + インナー チューブ
タイヤ: 穿刺保護 w. Trionic X-カントリー
チューブ: ブチルゴム w。シュリーダー/車のバルブ
タイヤ寸法インチ: 14 x 2.2"
タイヤ寸法 mm: 360-57 (外側直径幅)
車輪の縁: PA6 + 15 %gf 射出成形リム wガラス繊維強化高級ナイロン プラスチックから作られた 3 × 2 スポーク
ボール ベアリング: 61901-2RS1 / 61802-2RS1
タイヤのオプション: • シュワルベ ビッグアップル
フレーム ・ フォークサスペンション
フレーム: ハイドロフォーム、TIG溶接、T6熱処理アルミニウム管(プラスチック部品なし)で作られた6061-T6アルミニウム
フォークサスペンション: Trionic 登山ホイール - 特許取得済み押出成形された6061-T6アルミニウム製部品
ヘッドセット: Trionic システム w2 ボールベアリング
ブレーキ
ブレーキ: Trionic All-Terrain ハブブレーキ
ブレーキ レバー: Trionic アルミニウム製ブレーキレバーwKratonラバーフィンガー表面
ブレーキ機能: モーション ・ パーキング ブレーキ
グリップ バー ・ グリップ
グリップ バー: 6061 T6 アルミニウム (プラスチック パーツ)
グリップ: Ergon GP1 グリップ サイズ L 8.5-12
・調節可能&人間工学 (角度)
(アップグレード) グリップのオプション:
Ergon GP1 サイズ 6.5 8.5 S
• Ergon GP1 BioKork サイズ S 6.5 8.5
• Ergon GP1 BioKork サイズ L 8.5-12

ユーザーガイド

この製品のマニュアルには、以下のマニュアルと手順が含まれています。オンラインでドキュメントを表示するか、ローカルで使用するためにドキュメントをダウンロードするかを選択できます。

Veloped ユーザーガイド

Trionic Veloped

Velopedはユニークな3輪設計ですが、ご覧の通り、実際には4輪です。 特に、屋外で活発に活動したい方向けの歩行補助具として使用することを目的としています。 歩行と、ユーザーのアクセスを円滑にすることを重視して開発されたVelopedは、唯一無二の製品です。 主な特徴は、高さ13cmまでの障害物を乗り越える能力を持つデュアルフロントホイールです。従来のホイールと比較して、より小さな障害物を乗り越えるために必要な力も大幅に軽減されます。3輪設計と前輪のサスペンション、空気の入ったタイヤが相まって、あらゆる凹凸のある路面で快適性とアクセスのしやすさの両方が向上します。

Veloped は、最大ユーザー体重 150 kg に対して、国際規格 ISO-11199-2:2005 に従ってテストおよび承認されています。


技術データ

  12er M 12er L 14er M 14er M
最小高さ: 75 cm 82 cm 77 cm 84 cm
最大高さ: 95 cm 102 cm 97 cm 104 cm
幅: 76 cm 79 cm 76 cm 79 cm
長さ: 102 cm 102 cm 107 cm 107 cm
シートの高さ: 58 cm 63 cm 60 cm 65 cm
シート幅: 44 cm 44 cm 44 cm 44 cm
ホイール サイズ: 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm 14"/36 cm
寸法折り返し: L106xW42xH75 cm L106xW42xH82 cm L111xW42xH77 cm L111xW42xH84 cm
車輪なしで折りたたんだサイズ: L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm
輸送重量 (Sport): 11,4 kg 12,0 kg 11,9 kg 12,5 kg
輸送重量、車輪なし: 7,7 kg 8,3 kg 7,7 kg 8,3 kg
最大ユーザー重量: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

安全性

  • シートを使用する前に、両方のブレーキをパーキングモードでロックする必要があります。
  • Veloped を持って歩き始める前に、完全に展開されていることを確認してください。
  • 急な地形や傾斜地では特に注意してください。
  • Veloped の安定性は、バスケットに 5 kg の荷重をかけてテストされています。バスケットに追加の重量を載せる場合は、バスケット内で重量が均等に分散されるようにしてください。

正しいグリップの高さ

Velopedの正しい高さを設定する方法

多くの歩行器ユーザーは、より直立した姿勢を促進できると考えて、グリップを高く設定しすぎます。しかし、これは実際には姿勢を悪化させ、安定性に悪影響を及ぼします。

すべての理学療法士とすべての歩行器メーカーが推奨しているように、次の手順で Veloped の正しいグリップの高さを決定できます。

  1. 靴を履いたまま、できるだけ背筋を伸ばして立ち、両腕をリラックスした状態で体に沿って垂らします(肘を少し曲げます)。
  2. 床から手首の骨までの垂直距離を測定します = 推奨グリップの高さ。

グリップを手首の高さにした場合:

  • 肩を上げる必要がなくなり、体重の大部分を分散させることができます。
  • ハンドグリップに近づいて歩くことができるため、より直立した姿勢を保つことができます。
  • より垂直方向(下方向)の重量配分により、安定性とブレーキ性能の両方が向上します。

初めてご利用の場合

1. 後輪の中央にある黒いボタンを押し、車軸を車軸穴の奥まで押し込んで、後輪をフレームの後車軸穴に取り付けます。押しボタンを離します。

1. 後輪の中央にある黒いボタンを押し、車軸を車軸穴の奥まで押し込んで、後輪をフレームの後車軸穴に取り付けます。押しボタンを離します。

2. 車輪を横に引いたり押したりして、正しく取り付けられていることを確認します。

2. 車輪を横に引いたり押したりして、正しく取り付けられていることを確認します。

3. 同じ方法で、前輪サスペンションをフレームの前下端に取り付けます。つまり、車軸の下部にある黒いボタンを押し、車軸を下から車軸穴に押し込みます。押しボタンを離します。

3. 同じ方法で、前輪サスペンションをフレームの前下端に取り付けます。つまり、車軸の下部にある黒いボタンを押し、車軸を下から車軸穴に押し込みます。押しボタンを離します。

4. フレームを地面から持ち上げ、前輪を下に引いて、前輪がしっかりと固定されていることを確認します。

5. クイックリリースレバーを開き、「正しいグリップの高さ」の章の説明に従ってグリップの高さを調整します。


ウォーキングモード

グリップバーのハンドルを横に引いて、Veloped を広げます。

グリップバーのハンドルを横に引いて、Veloped を広げます。

Veloped が歩行モードでロックされていることを確認します。展開時に、伸縮ステーが所定の位置にロックされるカチッという音が聞こえることを確認します。

Veloped が歩行モードでロックされていることを確認します。展開時に、伸縮ステーが所定の位置にロックされるカチッという音が聞こえることを確認します。

シートは前後にスライドできます。前方に押すと歩行スペースが最大限に確保されます。

シートは前後にスライドできます。前方に押すと歩行スペースが最大限に確保されます。

シートを使用する前、バスケットに手を伸ばしたり、Veloped を折りたたむ前に、シートを後方に引きます。


Velopedを折りたたむ

シートを後方に引きます。

伸縮ステーの右側にあるボタンを押します。

伸縮ステーの右側にあるボタンを押します。

フレームの片側と反対側を近づけ、伸縮ステーの左ボタンに手を伸ばします。

伸縮ステーの左側にあるもう一方のボタンを押します。

伸縮ステーの左側にあるもう一方のボタンを押します。

一方のフレームの半分を同時に持ち上げて、もう一方のフレームの半分に折り曲げ、Veloped を完全に折りたたみます。

一方のフレームの半分を同時に持ち上げて、もう一方のフレームの半分に折り曲げ、Veloped を完全に折りたたみます。


モーションブレーキ

モーションブレーキを操作するには、ブレーキレバーを上方に引きます。両方のレバーを同時に使ってブレーキをかけます。


パーキングブレーキ

パーキングブレーキは 3 つの方法で作動できます。

オプション 1: 人差し指で下部の赤いパーキング トリガーを押し下げながら、同時にブレーキ レバーを引きます。パーキング ブレーキがかかっており、Veloped が動かないことを確認します。

オプション 2: 親指で上部の赤いパーキング トリガーを後方に引き、同時にブレーキ レバーを引きます。パーキング ブレーキがかかっていることを確認します。

オプション 3: 両手を使用します。片方の手で上部の赤いパーキング トリガーを後方に引き、もう一方の手でブレーキ レバーを引きます。パーキング ブレーキがかかっていることを確認します。

パーキングブレーキを解除するには、モーションブレーキを使用する場合と同じ方法でブレーキをかけます。


グリップ高さ調整

両方のクイックリリースレバーを外側に折りたたんで解放します。

グリップバーを必要な高さに調整します。最も適切な高さは、腕を自由に垂らした状態で立ったときの手首から地面までの距離です。測定には補助を使用してください。

<b>注意:</b> グリップバーを調整する最も簡単な方法は、シートに座っているときです。こうすることで、高さ表示マークがはっきりと見えるため、高さ調整が簡単になります。

注意: グリップバーを調整する最も簡単な方法は、シートに座っているときです。こうすることで、高さ表示マークがはっきりと見えるため、高さ調整が簡単になります。

両方のクイックリリースレバーを内側に折りたたんでロックします。

両方のクイックリリースレバーを内側に折りたたんでロックします。

注意! クイックリリースレバーを蝶ナットやネジのように操作しないでください。Veloped の使用中にユーザーが誤ってレバーを外すリスクがある場合は、クイックリリースレバーをネジとナットに置き換えることができます。


グリップ角度調整

グリップの角度を調整できるので、快適な手の位置と最適なサポートが得られます。

1. 4mmの六角レンチを使用して、グリップの後端にあるネジを緩めます。

2. グリップを好みの角度に回転させます。

3. グリップの後端にあるネジを4mmの六角レンチで締めます。


ブレーキ調整

1. ブレーキの効きが悪い場合は、各ブレーキレバーの調整ネジを緩め(反時計回り)、ロックナットをハンドルに向かって締めて(時計回り)、所定の位置に固定します。

1. ブレーキの効きが悪い場合は、各ブレーキレバーの調整ネジを緩め(反時計回り)、ロックナットをハンドルに向かって締めて(時計回り)、所定の位置に固定します。

ブレーキがまだうまく機能しない場合は、販売店または Trionic Veloped のサービス担当者に連絡してください。


後輪の取り付け

後輪は取り外し可能で、Veloped の輸送が簡単になります。

ホイールを取り外すには、ホイールの中央にある黒いボタンを押して、ホイールを引き抜きます。

ホイールを取り外すには、ホイールの中央にある黒いボタンを押して、ホイールを引き抜きます。

ホイールを取り付けるには、ホイールの中央にある黒いボタンを押して、ホイールの車軸を車軸穴に押し込みます。ホイールが最終位置になったらボタンを放します。

タイヤを持ち、ホイールを横方向に前後に押したり引いたりして、ホイールが適切に固定されているかどうかを確認します。


前輪の取り外し/取り付け

前輪サスペンションは取り外し可能で、Veloped の輸送を簡素化します。

フロントヒンジの下の黒いボタンを押して、前輪サスペンションを解除します。

ホイールサスペンション全体を取り外すには、ホイールサスペンションを下方に引きながら、フレームの前端を表面から持ち上げます。

ホイールサスペンション全体を取り外すには、ホイールサスペンションを下方に引きながら、フレームの前端を表面から持ち上げます。

前輪サスペンションを取り付けるには、フレームの前端を持ち上げ、黒いボタンを押して、ホイール アクスルをフレームの下に配置されたアクスル ホールに押し込みます。黒いプッシュ ボタンを放します。

前輪サスペンションを取り付けるには、フレームの前端を持ち上げ、黒いボタンを押して、ホイール アクスルをフレームの下に配置されたアクスル ホールに押し込みます。黒いプッシュ ボタンを放します。


気圧

タイヤの空気圧を定期的に確認してください。Trionic は 1.5 bar/22 psi のタイヤ空気圧を推奨しています。最大タイヤ空気圧は 2.5 bar/35 psi です。

タイヤの空気圧を定期的に確認してください。Trionic は 1.5 bar/22 psi のタイヤ空気圧を推奨しています。最大タイヤ空気圧は 2.5 bar/35 psi です。


前輪の設定を変更する: イージーステアリングモード/下位置:/方向安定モード/上位置:

ホイールには、簡単なステアリング用と方向安定モード用の 2 つの設定があります。前輪の車輪の間に調整ハンドルがあり、この 2 つの設定を切り替えることができます。

イージーステアリングモード/下位置::

登坂能力を維持しながら、簡単に旋回できます。

方向安定モード/上位置::

登坂能力が向上し、不均一な路面でもサスペンションが効き、方向安定性が向上します。Veloped は操縦が難しいですが、オフロードでのパフォーマンスは優れています。

調整ハンドルに簡単にアクセスできるように、前輪を 180 度回転させます。

調整ハンドルに簡単にアクセスできるように、前輪を 180 度回転させます。

1. 左手で左の車輪をつかみ、Veloped の前端を地面から少し浮かせます。:2. 左手で Veloped を持ち上げた状態で、右手で赤いノブをつかみ、外側(手前)に引きます。

1. 左手で左の車輪をつかみ、Veloped の前端を地面から少し浮かせます。

2. 左手で Veloped を持ち上げた状態で、右手で赤いノブをつかみ、外側(手前)に引きます。

3. アジャスター(右側)を下または上にスライドします。アジャスターを一番下または一番上の位置までスライドさせることが重要です。

4. 赤いノブを放すと、ノブが跳ね返って前輪が選択した設定にロックされます。


バスケットの取り外し/取り付け

Trionic Veloped のバスケットの積載容量は 22 リットルです。後端には貴重品や小さな物を入れるための小さなジッパー付きポケットがあります。Veloped のバスケットは取り外し可能で、3 つのベルクロ セクションでフレーム バスケット レールに取り付けられています。

1. 後部のベルクロ フラップを、フレームとバスケット レールの間の下からレールの周りに巻き付けます。内側に折り曲げて、ベルクロ部分をバスケット ライニングの内側に固定します。

1. 後部のベルクロ フラップを、フレームとバスケット レールの間の下からレールの周りに巻き付けます。内側に折り曲げて、ベルクロ部分をバスケット ライニングの内側に固定します。

2. 前面のベルクロフラップも同様の方法で取り付けます。

2. 前面のベルクロフラップも同様の方法で取り付けます。

3. 必要に応じて、ベルクロ部分を調整して、バスケットが適切に固定されていることを確認します。

注意!バスケットをフレームに取り付ける前に、バスケットの下部スリーブにプラスチックプレートを必ず挿入してください。


シートの取り外し/取り付け

Veloped のスライドシートは、シートベースと、9 つのプッシュボタンで固定された取り外し可能なカバーで構成されています。

1. Trionic の文字が右側になるようにシートカバーを持ちます。長いフラップを伸縮ステーとシートベースの間に巻き付けます。

1. Trionic の文字が右側になるようにシートカバーを持ちます。長いフラップを伸縮ステーとシートベースの間に巻き付けます。

2. 長いフラップの前面にある 3 つのプッシュ ボタンをシート ベースに取り付けます。

2. 長いフラップの前面にある 3 つのプッシュ ボタンをシート ベースに取り付けます。

3. 短いフラップの 3 つのプッシュ ボタンを押してシートベースに固定します。

4. 最後に、長いフラップの最後の 3 つのプッシュ ボタンを短いフラップに押し付けます。

4. 最後に、長いフラップの最後の 3 つのプッシュ ボタンを短いフラップに押し付けます。


安全に関する注意事項

使用する前に、Trionic Veloped が正しく機能していることを確認してください。

  • モーションブレーキとパーキングブレーキの機能を確認します。
  • フレームが展開歩行モードでロックされていることを確認してください。
  • グリップバーが正しい高さにしっかりと固定されていることを確認します。
  • 挟まれる恐れがあるため、フレームを展開する際には前端に触れないようにしてください。
  • 使用者の体重は150kgを超えてはなりません。T
  • Trionic Veloped を車椅子として使用したり、人を運ぶために使用しないでください。
  • Veloped は主に屋外での歩行補助器具として使用することを目的としています。

サービス手順

機能と安全性を維持するために、次の作業を定期的に実行してください。

  • Veloped を通常の食器用洗剤、水、布巾で洗います。きちんと乾燥させてください。
  • 食器用洗剤、水、プラスチックブラシを使用してホイールを清潔に保ちます。
  • ネジとレバーが適切に締められていることを確認してください。
  • Veloped が完全な状態ではない場合は、Trionic Veloped のサービスを許可された小売店/ディーラーまたはサービス担当者に直ちにご連絡ください。

4〜5週間ごとにタイヤの空気圧をご確認ください。Trionicは1.5バール/22psiのタイヤ空気圧を推奨しています。

Trionic は、事前の許可なく製品に行われた変更 (調整または不適切な修理) については責任を負いません。


保証

Guarantee Trionic Veloped には、通常の摩耗の影響を受ける部品 (タイヤ、チューブ、ブレーキ パッド、ブレーキ ケーブル、ブレーキ ケーブル ハウジング、グリップ、繊維部品) を除き、10 年間の保証が付いています。保証は購入日から有効で、Trionic のオリジナル部品のみを対象としています。

CE labelCE - Trionic Sverige AB は、上記の製品が医療製品に関する関連法規制要件 (1993:584) および医療製品規定 (LVFS 2003:11) に含まれる仕様を満たしていることを保証します。製品は、医療技術製品に関する EC 指令 93/42/EEC の仕様を満たしています。


ラベル

Veloped は、歩行器に関する国際規格 ISO 11199-2:2021 に従ってテストおよび承認されており、医療機器に関する EU 規制 MDR 2017/745 の要件を満たしています。

使用者の体重は150kgを超えてはなりません。

  1. 製品名
  2. 最大ユーザー体重
  3. 長さ
  4. 高さの最大値と最小値
  5. 製造日
  6. UDI/デジタル製品パスポート: GS1 QRコード (AIDC/HRI)
  7. シリアルナンバー
  8. 品番
  9. ISO 11199-2:2021認証取得歩行器
  10. 使用前にユーザーガイドをお読みください。
  11. 商品コード: GTIN13
  12. メーカー
  13. CEマーク
  14. 環境に優しい
  15. 医療機器
  16. 製品はMDR 2017/745に従って承認されました
Product label

環境に優しい

Trionic Veloped は、ライフサイクル全体を通じて環境への悪影響を可能な限り少なくするように製造されています。製品が目的を果たせば、廃棄して部品をリサイクルすることができます。

Der Grüne Punkt
  • 製品のアルミニウム部品は、リサイクルのために選別される際に残りの部品から分離されます。部品は金属、プラスチック、混合材料に分類されます。
  • 製品の大部分はアルミニウム、スチール、プラスチックで作られています。
  • 混合材料で作られた部品の例としては、ブレーキレバー、ホイール、グリップバーなどがあります。
  • リサイクル可能な材料の取り扱い方が不明な場合は、自治体やリサイクル会社によってリサイクル方法が異なるため、地方自治体にお問い合わせください。

Trionic Sverige AB は、アイルランドの Repak Ltd および英国の Valpak Limited のメンバーであり、1994 年 12 月 20 日付けの欧州包装および包装廃棄物指令を完全に実施しています。

360 images

カスタマー レビュー

Kath
Trionicのおかげで人生が変わりました。
Trionicのおかげで人生が変わりました。

アウトドアが大好きで、先日ドーセットに旅行に行った時は、関節炎のため何年も行けなかった場所をパートナーと一緒に歩くことができました。他のウォーカーではなかなか行けなかった場所です。空気入りタイヤとハブブレーキのおかげで、快適な歩行体験ができました。メイデン・キャッスル、シュート・レーン、コルマーズ・ヒルまで登ることができました。家に帰ってからも、街やビーチ、パブまで歩いて行けます!買い​​物にも十分なスペースがあります。この運動は、私の健康と自信に大きな変化をもたらしています。
Kathryn Brabbins
これは私の人生を変えました
このVelopedのおかげで、失われたと思っていた生活の次元が戻ってきました。ここ10年間、運動機能に問題があり、維持・改善に努力してきたにもかかわらず、衰えを感じていました。時には、自分に合った製品が必要なのです。正しい姿勢を保ってくれる製品、田舎や、通常の移動補助具では行けなかった場所へ再び足を踏み入れられるよう、あらゆる機能を備えた製品です。
体力と自信を取り戻し、色々なことをしたり、色々な場所へ出かけたりできるようになりました。それに伴い、体力と健康も回復しています。今日はドーセットのメイデン・キャッスルに登りました。
昨日はホロウェイ・シュート・レーンを歩きました。本当に荒れた道で、ところどころ急な坂もありました。
運動できれば痛みが和らぐとずっと思っていましたが、Velopedのおかげでそれが正しいと証明されました!運動は、我慢ではなく、再び楽しむものになりました。Trionicに感謝します。
Ray Barker
ベロペッドスポーツ
本当に素晴らしい移動補助具です。とてもよくできています。これがあれば、どこへでも行けます。舗装道路でも、トレイルでも、オフトレイルでも快適に走れます。おかげで、毎週の5キロパークランにまた参加できるようになりました。
Dana Friedrich
ついに移動の自由と安全性が向上
健康上の問題がいくつかあった後、特に凸凹した路面では歩くのが困難になりました。ほとんど外に出なくなり、特に森の中を歩くのが恋しくなりました。家族がVeloped Sportを注文してくれたので、ついに悪天候でも外を散歩できるようになりました。ブレーキの効きも良く、ハンドル操作もスムーズです。唯一少し不便なのは、車に乗せるのが難しいことです。犬を連れて行けるのも嬉しいです。Velopedのおかげで生活の質が再び向上したことを嬉しく思います。
Helga Speck
私たちはVelopedに非常に満足しています。
94歳の母は、毎日4~6km、大好きな森の中をこの歩行器で歩いています。運転もハンドル操作も簡単で、段差も問題なく乗り越えられます。母は大変喜んでおり、以前の普通の屋外用歩行器のように「揺れる」感覚もなくなりました。

改善案:ショックアブソーバーの取り付け

母の「スポーティで魅力的な乗り物」についてよく聞かれますが、私たちはいつも他の人にも勧めています。

ご多幸をお祈りしています。
James Shand
素晴らしい!
Veloped Sportは本当に素晴らしいマシンで、私の人生を完全に変えてくれました。
以前、別のメーカーの四輪歩行器を使っていましたが、使い心地が悪く、小さな障害物にぶつかると、その上を転げ落ちてしまいそうでした。
Velopedにはそんな問題はありません。どんな障害物でも、不安定さを感じることなく乗り越えてくれます。これはまさに市場で最高の歩行器です。
安くはありませんが、その価値は十分にあります!
私はこれを私のロールスロイスと呼んでいます。
Gillian Watts-Button
夫人
全体的にはVelopedの購入に満足していますが、離れていたため、まだあまり使用していません。ただ、ブレーキが少し弱く、ぐらぐらしているように感じます。何か改善策があれば教えてください。障害者で一人暮らしなので、アクセサリーをいくつか購入したいと思っています。タイヤに空気を入れる必要があるかどうか、どのように判断すればよいか教えてください。車と同じような感覚でしょうか。あるいは、車が目に見えてパンクし始めたのと同じような感覚でしょうか。
Pols
Trionic Veloped が私たちの生活に入ってきました...
Trionic Veloped が私たちの生活に登場し、多くのことが楽になりました。今では「以前のように」散歩に出かけるのが楽しくなりました。

Veloped を強くお勧めします。
Anthony Senior
素晴らしい製品です。
私は Veloped Sport 14er M が大好きです。これがなければ、外出することさえ困難でしょう。確かに高価ですが、健康にどれだけの価値があるでしょうか? 私は主に町の周りを歩くのに使用していますが、地元の森で使用したところ、とても良かったです。最近、小石のビーチで問題なく使用しました。確かに縁石を非常にうまく登ります。車に積むために車輪を取り外すのも非常に簡単です。目立つので、多くの人が私に話しかけてきます。唯一の小さな不満は、なぜ連動ブレーキがないのかということです。下り坂がはるかに楽になります。しかし、これは非常に小さな問題です。歩行に問題がある人は誰でもお金を出して購入し、楽しんでください。
Tony O’Reilly
Velopad は、いつでもどこでも自由に移動できるデバイスです。
Velopad Sport 14erは、まさに変革をもたらす体験です。驚異的なサスペンションで、まるで車のような走りを実現します。故郷の街で最も歩行環境の悪いエリアを巡る田舎道を走ってみましたが、「Rafa Terminator」はまさに夢のような走りでした。私の愛犬でありパートナーでもあるラファエル・ナダルにちなんで名付けられたこの素晴らしいVelopadは、いつでもどこでも自由に移動できる自由を与えてくれます。歩行器や歩行器という言葉だけでは、その真の価値を十分に伝えることができません。どんなに荒れた地形でも楽々と静かに移動でき、あなたや友人、そして私の場合は冒険の途中でRafaを不快にさせるような騒音もありません。この自転車がもたらす自由、そして私たち皆が必要とする自立と尊厳を考えると、これは価値のある投資です。
Mrs SD Wilcock
私はスポーツに満足しています
この機械は、説明書やウェブサイトの説明通りです。とても頑丈で、畜産農場での使用にも十分耐えられます。私は舗装道路を走ることはあまりなく、主に荒れた畑や農場の庭、荷馬車が通る荒れた道で使用しています。箱から出してすぐに完璧に動作し、購入して本当に良かったです。私は重度の関節リウマチと脊柱管狭窄症を患っていますが、杖を使っていた頃よりも頻繁に、そして長く移動できるようになりました。
The Joker
ビーチでは問題なし
2年前までは、いつも健康で元気でした。しかし、仕事中の事故でそれが終わりを迎えました。今では足と背中に原因不明の痛みがあり、歩くのがほぼ不可能です。いくつかの高齢者用歩行器を使用した後、GoogleでTrionicを見つけました。Velopedを購入するしかなかったのです。それから数ヶ月経ちましたが、Velopedには本当に満足しています。もう段差を気にする必要がなく、テセル島のビーチで試してみました。まるで熱いナイフでバターを切るように、ビーチの上を飛んでいき、ついに誰の助けも借りずに海にたどり着くことができました。最高です!!! 人生を変えるほどの効果があるのに、これは本当に安いです!!
Gillian Radcliffe
満足した顧客!
この困難な時期に、UPSで時間通りに届けてくれた頑丈なTrionic Veloped Sportに心から感謝します。Velopedは素晴らしい製品です。本当に気に入っています。庭や畑、砂利道や石畳の私道を歩くのにとても役立っています。フロントポーチに乗せられる小型犬はいませんが、昼食前のシェリー酒を日当たりの良い席まで運ぶのに重宝しています。
Thomas
スーパーサポートと援助
自然に出かけるのに役立つ素晴らしい補助具です!
最高です。
Karin Gullberg
信頼できる荷役ロバ
Velopedは、買い物で重い食料品を持ち帰る際に、持ち運び補助として非常に役立ちます。店内ではショッピングカートは必要ありません。カゴを取り出し、座席に置いて食料品を乗せ、レジで支払いを済ませれば、Velopedが全てを運んでくれます。Velopedはそういった場面で非常に便利で優れた補助器具です。しかし、高齢者の歩行器としては、十分な機能を発揮するとは思えません。

四隅に車輪が付いていないため、グラグラと揺れることがあります。また、坂道を登る際には重くなります。さらに、オフロード走行では全ての車輪が地面に接地した状態での走行テストを行いました。その結果、旋回が困難になり、自力で操舵する力が弱い人にとっては運転が重く感じられました。最終的な結論として、Velopedはバランス感覚と筋力がまだある程度残っている人に最適です。

全体として、50 代で腰痛があり重いものを運ぶのが困難な私にとっては優れた運搬補助具ですが、前述の理由から通常の歩行器を好む 95 歳の母にはまったく興味がありません。
Hanne-Lore Arzt-Dreyer
ベロペッドスポーツ
Veloped Sportを4ヶ月間使用しています。普段は両手を自由に使えるようにするため、普段はあまり使っていません。何度も手術を受けたため、上半身をまっすぐに保つのが難しく、疲れるだけでなく、並外れた体力と意志力が必要です。この状況を改善するために、リハビリテーションクリニックの医師の勧めでVelopedを購入しました。Velopedのおかげで、ほぼ直立姿勢で長距離を走れるようになり、今では時間と機会があればいつでもそうしています。しかし、少しだけ欠点があります。それは、Velopedがかなり重いことです。Velopedを車に積み下ろしするには、かなりの労力と訓練が必要です。毎回この作業をしなければならないので、今ではかなり上手にできるようになりました。しかし、だからといって、この愛用のトレーニング器具を手放す理由にはなりません。いつか、誰の助けも借りずに、また直立歩行できるようになるかもしれません。

Trionicの皆様、ありがとうございました。

ドイツ、ハンブルクのHanne-Lore
Willi
ご列席の皆様…
皆様、Velopedに大変満足しています。私の希望を全て叶えてくれました。山の過酷な環境や大きな障害物にも、私は決して諦めませんでした。
シートはアーチが丸くなく、硬すぎるため、最適とは言えません。
Margaret Harwood
素晴らしい歩行器です。期待通りでした。
購入して本当に満足しています。街中を走っていると、周りの人から「エンジンはどこ?」と聞かれます。
想像していたよりも軽く、タイヤを外さずに車から持ち上げたり降ろしたりできます。
後輪の片方からキーキー音がします。ホイールに潤滑油を差してもよいでしょうか?もしそうなら、どんなオイルを使えばいいですか?どこに差せばいいですか?
Velopedを購入した一番の理由は、ブレーキです。私の家の道路はとても急勾配なので。Velopedはブレーキをしっかり支えてくれるので、安心して私道を歩いて降りることができます。
マギーより
Marie-Anne Thiefels
日々の生活に最高の助けとなる、最も美しい形での贈り物。この商品に大満足です。
Velopedには本当に満足しています。必要なサポートと安定性を提供してくれるので、どんな地形でも長距離を歩くことができます。特に多発性硬化症を患っている私にとって、バランスの問題や転倒を防いでくれるので、日常生活が楽になります。
Werner Voigt
品質と取り扱いが優れています。
歩行時の安心感も抜群。オフロードや凸凹道、縁石の上でもスムーズかつ安定して走行します。自信を持っておすすめできる商品です。
Valerie Claxton
ヴェロペッド スポーツ 14er M
この製品は非常に高品質です。しかし、Velopedは両前輪が接地している状態では操縦があまり容易ではありません。さらに、私の個人的な経験から言うと、特定の状況では操縦が非常に困難になるため、重度の平衡感覚障害のある方には適していません。平衡感覚障害のある方には、Trionic Rollatorの方が良い選択肢でしょう。
Valerie Claxton
Angus Pridie
こんにちは、ステファン&ヨハン。あなたの製品を購入したことは、私にとって、歩行困難が何年も続いた後に人生を変える決断でした。
ステファン&ヨハンさん、こんにちは。

今年の4月に、Veloped Sport 14er Mを注文しました。情報満載の広告資料に感銘を受けたからです。

約束通り、Velopedは2週間以内に届きました。丈夫な箱に丁寧に梱包されており、分かりやすい説明書に従って車輪を取り付けるだけで済みました。組み立て後、早速Velopedを初めて試乗してみました。縁石を乗り越えたり、石畳の道を走ったり、家の近くの公園の歩道から外れたり、芝生の上を走ったりするのも楽々でした。この初めての試乗で最も印象的だったのは、普段の2倍の距離を走ろうという気にさせてくれたことです。

Velopedはデザイン性に優れ、頑丈でありながら軽量なので、路面状況にもよりますが、押しやすいです。

木の根や石が転がる凸凹した林道や、ビーチでもVelopedを乗り回しました。

Velopedを使ってから歩行が改善され、3週間前に脊椎減圧手術を受けたおかげで、介助なしで歩ける距離がどんどん伸びてきています。

もし介助なしで歩けることにもっと自信が持てるようになったら、外出先でよく会う歩行器コミュニティのファンの誰かにVelopedを譲ってあげられるかもしれません!

素晴らしい製品を開発していただき、ありがとうございます。

アンガス
Peter Britton
効率的で信頼性の高い配送…
効率的で信頼できる配送サービスです。
私は足が垂れ下がっていて、脚の筋力が弱いのですが、Velopedのおかげでほとんどの地形を歩くことができ、散歩の楽しさを取り戻しました。坂道を上る際に押すだけでなく、直立姿勢を保つことで姿勢が確実に改善されます。つい昨日、海岸を散歩していたところ、ある男性に感心されました。彼は、ある種の多発性硬化症を患っていた亡き妻がVelopedを使って運動能力が大幅に向上したと言っていましたが、Velopedを見たのは初めてだと言っていました。
心からお勧めできる商品というのは、とても稀です。
Nigel Scopes
ヴェロペッド スポーツ 14er M
Trionic Velopedは気に入っています。ただ、後部の垂直部分をもう少し後ろにすれば、シートの奥行きをもっと広くできると思います(おそらくかなりの費用がかかるでしょうが)。また、前輪の組み合わせはあまり便利ではないので、前輪を片方外してフロント部分の重量を減らすことも考えています。ブレーキは素晴らしいです。ガーデニング用の特別モデルを検討してみてはいかがでしょうか。
K. Baumann
生活の質
Velopedのおかげで、生活の質が向上しました。関節痛もなく、より自由に動けるようになり、従来の歩行器よりもはるかに自信が持てるようになりました。森の中を再び歩いたり、ビーチに行ったり、そしてついにはバルト海や北海に足を踏み入れることができました。こうして、少しだけ普通の生活を取り戻したのです。

81歳という年齢の私にとって、両方の前輪を同時に使うのは体力的に難しく、ハンドル操作も困難です。バスケット用のカバーがあればもっと便利でしょう。手で組み立てるのは大変です。

万が一に備えて、レインカバーとエアポンプは小さなバッグに収納できます。

もうVelopedなしではいられません。私の移動能力と社会参加能力にとって、Velopedは大きな価値を持っています。

このアイデアに感謝します。
K. バウマン
David Berry
航空機エンジニアリングの品質
年齢を重ね、股関節置換術を受けた後(転倒による骨折が原因でした)、片方の足がもう片方より短くなってしまったため、歩行の安定性を保つためのサポートが必要だと感じました。歩行器、松葉杖、杖といった自然な動作を試し、ハイキング用のポールも試してみましたが、歩行は遅く、自信が完全に回復することはありませんでした。そんな時、Trionicの広告を見て、「これだ!」と思いました。

Veloped Sport 14erには本当に満足しています。実際に使ってみる前から、その優れたエンジニアリングの水準にすぐに自信が持てました。私は40年間パイロットとして働いてきましたが、Velopedは私が操縦した航空機のエンジニアリングに匹敵するものでした。

使い始めて1ヶ月が経ちましたが、品質とデザインへの期待は裏切られませんでした。素晴らしいです。悪条件下でもサポートしてくれるという期待に応えてくれます。
Velopedには本当に満足しています。88歳の誕生日に自分への素敵なプレゼントになりました。
Flo Baumgarten
ウォーカー - スウェーデン出身
2021年3月初旬、バルト海沿岸のトラフェルミュンデにVeloped Sport M 14erが到着しました。
Velopedのおかげで、私の人生は豊かになりました。つまり、再び歩けるようになったということです。私は80歳の女性ですが、もっとアクティブで、いつもそばにいられたらよかったのにと思います。

Velopedのおかげで、もう何も問題はありません。素晴らしい発明です。特にStefan Kindberg氏には感謝しています。彼の電話相談は素晴らしかったです。

もうVelopedなしではいられません。

ついに、再び足を水に浸し、砂の上を歩くことができるようになりました。もう遊歩道からしかビーチを眺める必要がありません。Velopedと私は、初日から砂利、泥、岩、砂、水の上を走り抜け、ビーチへ直行しました。本当に素晴らしいです。

Velopedを持って買い物に行くときは、シティモードに設定すれば、スーパーマーケットの通路も問題なく歩けます。市街地モードではVelopedは非常に機敏に動きます。山岳モードでは機敏さは劣りますが、オフロードではより優れています。

Velopedを選んで良かったです。10年前にインターネットでこの製品について読んで、歩行器が必要になったらこれを買おうと思っていました。

Velopedは安くはありませんが、健康のためにお金を投資する価値は十分にあります。

2021年4月5日、Flo Baumgarten
Alois Sachata
評価
石だらけの森や田舎道でも非常に優れた走行性能を発揮します。
タイヤは簡単に取り外し可能なので、車内に収納できます。
非常にコンパクトなので、重量はわずかな欠点です。
Jeffrey Standen
このレビューは完全に任意です。
私は75歳で、変形性関節症、糖尿病、そして心臓病を患っています。約6ヶ月前、妻と私は有名なイギリスの会社から歩行器を購入することにしました。大きくて頑丈なデザインで、使い始めると確かに歩行が楽になりました。しかし、作りが粗末で、数週間後にはデザインに改善の余地があることが明らかになりました。乗り心地が悪く、ガタガタと音が鳴り、地面が滑らかで平らでないと本当に大変でした。

いろいろ調べた後、妻はVelopedシリーズを見つけました。私たちは、その頑丈な外観、大きな車輪、そして険しい地形での使用例のビデオデモに惹かれました。彼女はウェブサイトからTrionicsに連絡し、英語でのやり取りが分かりやすく、親切だと感じました。そこで、Veloped Sport 14erのMサイズを、スペアタイヤとポンプなどの付属品とともに注文しました。約10日後に届きました。Trionicは発送まで3~5日かかると説明しており、UPSがスウェーデンから運んでくるとのことでしたが、配送は素晴らしく、時間通りでした。パッケージは完璧で、さらに嬉しいことに、ポンプと杖ホルダーもTrionic社によって既に取り付けられていました。

素晴らしいです。

もう3ヶ月使っていますが、誇張抜きで人生が変わりました。本当に快適です。大きな車輪と空気入りタイヤは静かで安定しています。前輪は素晴らしく、説明通り、縁石や段差も楽に乗り越えられます。ブレーキシステムは非常に効率的ですが、慣れるまで少し時間がかかります。グリップハンドルの高さは簡単に調整でき、まだ調整していませんが、特に問題はありません。シートは見た目よりも頑丈で、歩行時に前方にスライドして足元のスペースを確保してくれるのは、シンプルで素晴らしいデザインです。

いくつか小さな問題もあります。ポンプを収納すると、フレームから滑り落ちて足首に引っかかることがあります。室内に置いておくこともできますが、その時は必ず必要になります!ハンドル調整が少し緩んで、その側のグリップが少し下がってしまうことがあります。これは、ハンドルに寄りかかったり、荒れた路面を走行する際に不便です。締め付けは簡単ですが、締め付け工具はバスケットポーチに保管することをお勧めします。防水カバーは素晴らしく、しっかりとした作りですが、雨の日に屋外で取り付けるのは扱いにくく、面倒です。もっと若くて体力があれば…

Velopedを様々な地形で試してみましたが、どれもあっという間に完了しました。 「車椅子対応*」(もちろんVelopedは車椅子ではありません)とされている砂利道も、この大きな車輪なら問題ありません。滑らかな草地や荒れた草地、野原を歩くのは楽しいものです。私はまだ石畳を試したことがありませんが、試せる場所を知っています。砂利道や柔らかい砂も問題ありません。森や川岸も歩いたことがあります。地形の写真を添付しました!そこで、私は毎日、かごにカメラ機材を入れて地元の埠頭まで散歩に出かけ、Velopedに座って漁船の写真を撮っています。

Velopedは高価だと考える人もいます。安くはありませんが、品質基準を満たしています。英国の障害のある納税者(私を含む)は、かなりの額のVAT控除を受けることができます。通りや森の中で、感心し、そしておそらく少し嫉妬している人々に呼び止められました。しかし、結論として、これは人生を変えるものであり、強くお勧めします。
Hermann Koob
私はいつでもまたそれを選ぶでしょう...
皆様、友人から貴社の製品(Veloped)について知りました。

私は75歳です。パーキンソン病を患っており、長年歩行器に頼ってきました。以前の歩行器は長持ちしなかったため、常に新しいものを探していました。

自分にぴったりのVelopedをすぐに見つけ、配送の速さに驚きました。組み立ては簡単で、15分ほどで完了しました。すぐに愛犬のラブラドール・マールと一緒に1周走って、大喜びしました。それ以来、私たちは2人とも1日に4回は外出しています。風が強くても、どんなに悪天候でも!

大きなタイヤのVeloped Sportを所有できて本当に嬉しいです。また必ず選びます。
ヘルマン・クーブ、コースフェルト
Beverley Mynott
素晴らしいウォーカーとベロペッド
最近Trionic Sports Velopedを受け取りました。製品自体は美しく作られており、とても頑丈です。空気入りタイヤと素晴らしいデザインのおかげで、歩くのが楽しくなりました!

購入プロセス全体は非常に簡単で、Trionicのカスタマーサービスは素晴らしいです。送料無料で、満足できなかった場合は無料で返品できます。

強くお勧めします。
Erika Tanzer
エリカ
これは14日間試すことができたすごい仲間です。私はみんなにおすすめすることができます。なぜなら、すべての障害物を乗り越えることができるからです。私は視覚障がい者なので、外出時は不安定に移動をしていますが、この信頼できる仲間のおかげでもう一度独立した人生を送れることに感謝しています。

ありがとう、Veloped Sport。自然な直立姿勢を維持できることはとても重要なことです。みなさんにこれをおすすめします。

一般的なよくある質問

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製品のレビュー    

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    今日はバークシャーに雪がたっぷり積もりました。Trionic Velopedのおかげで、歩いて職場まで行くことができました。…

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    素晴らしい…

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